老生常谈的话题，今天本人来介绍介绍双喷指法。
  其实双喷不是飘一次以后就能喷出2下来，而是连续漂移2次，在连续喷火2次，顺序为：第一飘，第二飘，第一喷，第二喷  
以下指法练习都是以右转弯为例：  



①. ↑ (正常向前方行驶)  



②.→Shift(遇到右转弯,右漂移.注意按Shift的时间,自己多加练习,体验体验)  



③. ←↑ (第一次漂移中,调整车头方向)  



④.→Shift(注意按键时机:第一次漂移结束的瞬间.赛道上有漂移的痕迹,痕迹消失瞬间,玩家多加练习,自然能体会瞬间的意思)  



⑤. ←↑ (第二次漂移中,调整车头方向.此时会自动喷火,这为第一次喷火)  



⑥. ↑ (两次漂移全部结束,此时为第二次喷火)  



以上为跑跑卡丁车双喷指法详细说明,第②、③部为第一次漂移,第④、⑤部为第二次漂移.  
   针对有些车手遇到的双喷过慢的问题，本人也曾经遇到过，本人认为双喷过慢的主要原因有两个。1：松开上的时间过长，就是说两次上的时间衔接不紧（别说是废话）；2：在第二次喷火的时候还加有其他的方向键，这里的意思是说第二次喷火的时候不是单纯的按↑。而是夹杂有←或者是→。
   还有拉车头的问题，本人曾经深切的感觉到，车头拉的慢一点双喷，两次喷火间隙短，但是网上关于拉车头的问题确各有各的意见和看法，有人说拉的越快越好，速度损失越小。还有人说存在惯性问题，要慢些拉车头（当然不能很慢了，很慢就撞了）。由于本人技术有限，不知道到底该怎样去拉，本人是慢些拉车头的，等车头入弯后在拉，也体会到了惯性的存在。但到底是早拉还是晚些拉，我想大家应该根据自己的情况去定，先去训练场仔细体会下这两种拉车头方法的不同之处，然后找出适合自己的方法。
   




   电信二区丿葬月丶车队欢迎您的加入！
   
   我们车队不是说要变成什么大车队,我们创建车队的主要目的是为了提高跑跑技术和队友间的友情,虽然车队小,但我们会凭借我们自己的努力为大家提供更多的技术交流
   
   车队制度如下：
1：队员考入车队后,3星期内队号到L3！
2：所有正式队员至少三星期上线一次，如果有事提前请假！三星期不上线者，开除！
3：任何队员,一经发现有吵架、侮辱他人的现象,立刻除名！
4: 队员要绝对服从车队安排。
5：车队利益至上。
　请勿以个人利益凌驾车队利益。
　不得以任何理由在任何场合攻击车队。
　不得做出任何有损车队名誉行为。
6：计时为先，同等级训练次之，野战再次之。
　计时是提高成绩的唯一途径，计时练技术和基本功底，本队训练或与其他车队同房间训练练对抗和实战，野战只能增加经验和金币。
7：对车队有任何建议无论对错皆可提出。
8：与其他车队和所有跑跑玩家友好相处。
9：不提倡刷分行为(除L3以前)！      
   
   车队考试标准如下：考试机会3次!
一线：
高速2.06.99
发卡2.42.99　　 或者四图的总成绩达到9.14.00之前(即4图总成绩)
工地2.27.99
雪山2.39.99
二线：
高速2.08.99
发卡2.44.99
工地2.29.99　　 或者四图的总成绩达到9.22.00之前(即4图总成绩)
雪山2.41.99
三线（入队标准）
高速2.10.99
发卡2.46.99　　 或者四图的总成绩达到9.30.00之前(即4图总成绩)
工地2.31.99
雪山2.43.99



女子标准以上各个成绩统一加2秒，总成绩加8秒，女队员考试时必须经语音或者视频确定！
考试车型：雷霆，金猪。使用其它R4车型的人实际速度个减1秒。4图过3图为合格。考试群号:40100778　监考官:丿葬月丶潴灬